Lanciata una petizione online per modificare il tracciato della variante alla ss 106 di Caulonia
I sottoscritti cittadini di Caulonia e dell’Alto Jonio reggino e catanzarese, utenti della Strada Statale 106,
CONSIDERATO CHE
- La proposta di tracciato della Variante della S.S. 106, dal Km 118+650 al Km 121+500 presentata da ANAS al Comune di Caulonia, non risponde alle reali esigenze del trasporto dell’intera tratta RC-TA tantomeno a quelle del territorio di Caulonia e dei comuni limitrofi, risultando disfunzionale nel breve e nel lungo raggio della sua percorrenza e impattante dal punto di vista agroambientale, paesaggistico e socio-economico, andando a depauperare anche la qualità della vita;
- Il tracciato proposto è eccessivamente vicino all’attuale sede stradale della S.S. 106 e non favorisce un adeguato collegamento con il centro storico di Caulonia e con le sue frazioni;
- Analogo “ostile isolamento” sarebbe causato anche a tutti i centri storici a Nord di Caulonia, fino a SatrianoSoverato, condizionandone negativamente la sopravvivenza e ostacolando l’auspicato nuovo sviluppo (Strategia Nazionale Aree Interne 2018); impedendo un’armonica integrazione con la vita umana.
- Il tracciato oggi proposto da ANAS al Comune di Caulonia prevede per il momento una strada di tipo C1 ad unica corsia per ogni senso di marcia, replicando così l’attuale SS 106, tristemente conosciuta come “Strada della Morte”, quindi ad alto rischio per chi la percorre;
- Il Sindaco di Caulonia, recependo e facendo proprie le istanze informali pervenute dai cittadini e dai comitati spontanei, in data 11 dicembre 2024, ha sottoposto la questione al Consiglio Comunale aperto ed allargato alla partecipazione dei Sindaci dei comuni vicini e interessati. In tale sede è emersa l’unitaria e netta contrarietà al tracciato proposto da ANAS.
- Conseguentemente, il 27 dicembre 2024, il Consiglio comunale di Caulonia, ha confermato con voto unanime la deliberazione di respingere il suddetto tracciato ed ha incaricato il Sindaco di trasmettere la delibera a tutti i comuni interessati, invitandoli ad adottare un analogo provvedimento, al fine di scongiurare la realizzazione di un’opera che non risponderebbe alle effettive esigenze del territorio, rischiando piuttosto di danneggiarlo sotto ogni aspetto. Abbiamo la consapevolezza che da interventi sbagliati e mal pensati non si ritorna più indietro.
- Il tracciato oggi previsto e proposto da ANAS contrasta con il progetto preliminare che la medesima ANAS aveva elaborato e proposto ai comuni negli anni scorsi, preliminare che il Comune di Caulonia aveva anche recepito nel proprio strumento urbanistico tutt’ora vigente;
Tanto premesso i Sottoscritti cittadini e utenti della strada, a supporto di quanto già deliberato,
PRESO ATTO CHE
- La proposta ANAS per la Variante della SS 106 a Caulonia presenta diverse criticità: un tracciato troppo vicino all’attuale strada, una scarsa accessibilità all’entroterra e una configurazione a unica carreggiata con doppio senso di marcia, in contrasto con lo standard a quattro corsie già realizzato nei tratti Locri-Roccella, Squillace-Catanzaro e in altri tratti;
- nel Consiglio comunale dell’11 dicembre 2024 sono stati ascoltati gli interventi dei Sindaci dei comuni limitrofi presenti nei quali hanno espresso contrarietà alla proposta di tracciato di Anas;
- il 27 dicembre 2024, il Consiglio comunale di Caulonia ha formalmente deciso di opporsi al tragitto proposto e di chiedere una sua revisione;
- L’attenzione e la collaborazione dei cittadini è fondamentale per supportare e sollecitare i Soggetti competenti a sviluppare una soluzione che tenga conto delle reali esigenze del territorio e favorisca la mobilità delle persone e il trasporto delle merci, per lo sviluppo socio-economico delle nostre comunità;
AUSPICANDO vivamente che la richiesta di revisione del progetto e l’individuazione di un tracciato più a monte venga vagliata e approvata in sede politica e tecnica.
CHIEDONO
la revisione del tracciato della Variante della S.S. 106, affinché risponda in modo più adeguato alle effettive esigenze di mobilità del territorio, favorendo un collegamento più diretto con i centri storici e con le aree rurali, come previsto dall’anteriore ed originario tracciato proposto da ANAS e recepito nel “Piano Regolatore Generale” del Comune di Caulonia e nel redigendo Piano Strutturale, perché risulti più utile e funzionale per tutto il comprensorio.
E’ possibile firmare la petizione al seguente link:
Petizione promossa dal Comitato spontaneo 106
